Aus der Presse

Das Ergebnis: Der Test zeigte: „… dass sich die Investition in ein teureres Gerät durchaus lohnen kann. Denn mit Abschattungen durch Bäume haben die einfachen Patch-Antennen große Probleme.“
Bei diesem Test wurde profi bei der Installation sowie bei der Aufbereitung und Auswertung der Messdaten von Dr. P.O. Noack von geo-konzept unterstützt.

Zum Test: top agrar testete aktuelle RTK-Lenkhilfen, mit denen die Traktoren werkseitig aus- oder vorgerüstet werden können. Dabei arbeiteten alle Autopiloten mit einem RTK-Korrektursignal. Die Systeme wurden nach den Kriterien Genauigkeit, Funktionen, Bedienung und Integration in die Schlepperbedienung bewertet.

Das Ergebnis: “… Die Trimble-Teilbreitenschaltung Field-IQ ist für das automatische Schalten von Drillmaschinen geeignet. …“ „… sind wir uns sicher, dass kein Fahrer die Aussaat so wie am Schnürchen hinbekommen hätte, vor allem nicht an einem langen Arbeitstag. Hierbei haben natürlich nicht nur die GPS-gestützte Sämaschinenschaltung geholfen, sondern auch die automatische Lenkung…“ 

Das Ergebnis: „… kaum Wünsche offen lässt der RTK-Autopilot von Trimble. … positiv ist, dass man bereits beim Bearbeiten des Vorgewendes automatisch lenken kann.  … Das Touchscreen-Terminal FmX von Trimble ist sehr groß, gut lesbar und angenehm zu bedienen. …“

Gegen die Wettbewerber Topcon, Müller-Elektronik, Claas Agrosystems, John Deere, Helm und Teejet steht der Sieger fest: Trimble EZ-Guide 250 ist das beste Einsteigergerät auf dem Markt!

Getestet wurde in sieben Kategorien: Qualität, Einbau/Umbau, Anlegen einer AB-Linie, Navigation, Speicherfunktion, Extras/Erweiterungen und Genauigkeit. In allen Bereichen kann die Parallelführung von Trimble voll überzeugen. Besonders gut haben die Qualität und die Speicherfunktionen des EZ-Guide 250 abgeschnitten. Ein großer Pluspunkt ist auch die Erweiterbarkeit, denn der EZ-Guide 250 kann mit wenig Aufwand und geringen Mehrkosten zu einem vollwertigen Lenkassistenten ausgebaut werden.

Laserscanning hat sich in den letzten Jahren als weitere Vermessungsmethode neben Tachymetrie, GPS-Vermessung und Photogrammetrie etabliert. Mittels flugzeuggetragener Laserscanningsysteme können präzise DEMs und DTMs von großen Gebieten in kürzester Zeit erstellt werden. Terrestrisches Laserscanning (TLS) erreicht eine weit höhere Auflösung und 3D Punktegenauigkeiten von etwa 1 cm. Diese Eigenschaften machen TLS zu einem hervorragenden „Werkzeug“ auch für Tagebaue und Steinbrüche. Anhand von zwei Beispielen (Hangstabilitätsmonitoring und Sprengplanung) wird der Einsatz im Betrieb geschildert.